滴滴打车前景如何
滴滴在2014年推出了滴米的虚拟积分,代替现金补贴来实现对司机的调度
但现实是运用任何一个算法体系,都抵挡不住一个因素——补贴
你给司机滴米或者任何鼓励,都不如补贴5块钱司机更乐意,价格的调节杠杆远高过滴米体系,所以如果一方坚决使用价格战,一定会对扩大规模是有直接帮助的
滴米这样的调控体系,和金融市场意义,如果是常态运作,是非常好的调节工具
但是市场如果存在恶性竞争,就会失去杠杆调节作用
版权归属123图书馆.123tsg.com滴滴现在目标的是希望能通过五分之一的成本来对抗市场竞争
目前是滴米和补贴同步运行,对滴滴来说更重要的是通过运用大数据,提供更优化的方案组合,最终达到降低司机空驶率的目的,让他通过其他方式得到更多收入
滴滴目前在小范围内正在做商业化试验,希望在年底正式推行
滴滴对于顾客的信息、包括行车的轨迹都是有记录的
这样基本上包括家庭住址,工作地址,日常活动区域,消费能力,以及通过和阿里、腾讯的合作数据打通,大概能够能够获取顾客相关的信用情况,基本上能够清晰为用户画像
在此基础上,基于此以及用户的出行地点,能够对用户进行商业信息比如吃喝玩乐以及打折信息推荐
通过算法,我们希望推送信息对用户来说不是打扰而是更便利
但现实是运用任何一个算法体系,都抵挡不住一个因素——补贴
你给司机滴米或者任何鼓励,都不如补贴5块钱司机更乐意,价格的调节杠杆远高过滴米体系,所以如果一方坚决使用价格战,一定会对扩大规模是有直接帮助的
滴米这样的调控体系,和金融市场意义,如果是常态运作,是非常好的调节工具
但是市场如果存在恶性竞争,就会失去杠杆调节作用
版权归属123图书馆.123tsg.com滴滴现在目标的是希望能通过五分之一的成本来对抗市场竞争
目前是滴米和补贴同步运行,对滴滴来说更重要的是通过运用大数据,提供更优化的方案组合,最终达到降低司机空驶率的目的,让他通过其他方式得到更多收入
滴滴目前在小范围内正在做商业化试验,希望在年底正式推行
滴滴对于顾客的信息、包括行车的轨迹都是有记录的
这样基本上包括家庭住址,工作地址,日常活动区域,消费能力,以及通过和阿里、腾讯的合作数据打通,大概能够能够获取顾客相关的信用情况,基本上能够清晰为用户画像
在此基础上,基于此以及用户的出行地点,能够对用户进行商业信息比如吃喝玩乐以及打折信息推荐
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